根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》第92.51条 安全操控要求,“操控轻型民用无人驾驶航空器在无人驾驶航空器管制空域内飞行的人员,应当具有完全民事行为能力,并通过局方规定的理论培训和考试,取得安全操控理论培训合格证明。
UOM合格证,即民用无人驾驶航空器运营合格证,是由国家民用航空局及其地区管理局颁发的,旨在确保无人机的安全、有序运行。
全称叫《轻型民用无人驾驶航空器安全操控理论培训合格证明》目前只能用于轻、微型个人娱乐飞行报备,不能用于商业用途!
CAAC执照是由中国民航局直接颁发和管理,与有人驾驶航空器同属一签发单位,它是目前市场上所有无人机证件中**的执照,其他AOPA、ALPA、UTC、ASFC证件均为民间协会签发的,属于合格证。
CAAC执照适用于商业航拍、物流配送、电力巡检、测绘等领域,要求持有者具备一定的飞行经验和专业知识。此外,CAAC执照的持有者可以在中国境内合法从事无人机飞行工作,包括飞行空域申报、航线申请等。
CAAC执照分为多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机四种机型,每种机型的执照等级又分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三个级别,满足不同需求。
CAAC执照具有权威的法律效力,是全国通用、驾驶无人机和就业的必要证件,类似于汽车驾照。持有CAAC执照的飞行员可以用于飞行空域申报、航线申请、从事无人机相关的商业飞行等。
此外,持有CAAC执照的飞行员在就业市场上具有较高的竞争力,因为这证明了他们在无人机操作、飞行安全以及相关法律法规方面的专业能力和知识。
CAAC执照和UOM合格证都是由民航局颁发,区别在于UOM合格证仅适用于轻微型无人机,按照法规,操控轻微型以上机型的操控员需要考取CAAC执照。
1、登录UOM(国家无人驾驶航空器一体化综合管理平台)点击操控员资质,按照步骤进行操作,进行在线理论视频培训, 点击学习,参加2个理论视频培训,学习时间超过45分钟即可参加在线考试。
2、在线考试,理论50道题,答题时间30分钟,80分以上为合格,同一天限制参加2次考试,考试通过后办法UOM合格证。
证书有效期为2年,可以在左侧“我的合格证”内查看下载。
目前市场无人机培训,超视距费用均在万元以上,如果有价格低于市场价的机构,建议慎重考量后选择报名。
报名费用低不代表拿到证之后的综合成本低。
参加理论培训和实践操作技能培训学习,理论考试和实践考试通过后即可获取中国民航局签发的CAAC无人机执照。
**步、要确定无人机机型:根据需求选择合适的无人机机型,常见的机型包括多旋翼、直升机、固定翼、垂直起降固定翼等。每种机型都有其特定的用途和优势。
第二步、要确定无人机的重量:因为各行各业使用的无人机类型不同,比如航拍、测绘、电力巡检、环境监测等行业一般使用小型(起飞重量25kg以下)就足够了。如果是做消防救援、低空运输、植保飞防等相关行业的话就需要用到中型(起飞重量150kg以下)的了。就目前想要一步到位可以直接选择中型,因为中型执照权限是可以向下兼容小型权限的。
第三步、要确定执照等级:无人机执照等级有视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员三个执照等级。
视距内驾驶员:目视视觉接触的范围内运行,并同时避免无人机撞击周遭环境的人事物。简单来说,就是无人机必须被操作飞手看见,不可超出操作飞手的视线距离。国内的规定范围为目视视距内半径不大于500米,人、机相对高度不大于120米。
超视距驾驶员:指无人机在目视视距以外的运行。意思是飞行员/操作员失去了无人机的视线范围。超视距驾驶员(也就是我们俗称的"机长"证)是在驾驶员等级的基础上,更深入地学习无人机的飞行技术、指挥调度、任务规划等方面的知识。该等级课程适合想要在无人机领域深入发展,或者对无人机有较高兴趣的人群。
教员:是***的无人机执照,不仅教授无人机的飞行技术、指挥调度、任务规划等知识,还涉及教学方法、教学技巧等方面的培训。该等级适合想要从事无人机教学工作的人群。
我司作为中国民航局(CAAC)执照考试管理服务提供方审定合格的培训机构;
现与多家校企合作,面向院校及社会开展无人机全机型培训服务,更好的促进无人机行业健康发展。